Віднедавна автівкам, які потрапляють в нашу країну шляхом імпорту з держав, що не входять до Європейського Союзу, значно спростили сертифікацію. Наразі для ввезення таких електромобілів буде братися до уваги сертифікація країни-виробника та ЄС.
Органи сертифікації України відтепер розглядають у якості сертифікатів приписи від безпосереднього виробника.
Діють ОС згідно з недавно прийнятим наказом Міністерства інфраструктури. Очільник Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів Назаренко Олег стверджує, що наша держава наразі визнає сертифікацію Європейського Союзу та Сполучених Штатів за прикладом Канади.
На сьогоднішній день в Україну дозволено ввозити автівки з США без проведення відповідних процедур щодо заміни ременів безпеки, скла та інших комплектуючих. Заміні підлягають лише освітлювальні пристрої (протитуманні фари, покажчики поворотів, тощо), які дозволяють експлуатувати транспортні засоби в дорожніх умовах нашої країни.
Пан Назаренко акцентує увагу на тому, що наказ Міністерства інфраструктури має відношення не лише до електрокарів, але й до автомобілів серійного випуску. Наказ не носить обов’язковий характер для органів сертифікації і виступає в ролі рекомендацій, яким може керуватись діяльність ОС. Дотепер подібна практика була заборонена в нашій країні.
Директор мережі заправок для електрокарів «Тока» Луцковіч Станіслав ставить під сумнів доцільність рекомендативного характеру наказу.
Він впевнений, що органи сертифікації і надалі будуть працювати за старими стандартами, бо подібна практика сертифікації не буде вигідною для нафтових корпорацій.
