Середа, 7 Жовтня, 2026
HomeАльтернативна енергіяАльтернативна енергія у світіAlpha Ventus отримає нового власника замість демонтажу

Alpha Ventus отримає нового власника замість демонтажу

Німецький офшорний вітропарк Alpha Ventus отримає нового власника й продовжить роботу замість запланованого демонтажу. Компанія Ocean Breeze Energy викуповує проєкт у консорціуму EWE, RWE та Vattenfall; закриття угоди очікується в четвертому кварталі 2026 року.

Коротко:

  • Alpha Ventus — перший офшорний вітропарк Німеччини, уведений в експлуатацію у 2010 році.
  • Потужність — 60 МВт, 12 турбін, розташування — приблизно за 45 км на північ від острова Боркум.
  • Вартість демонтажу оцінювали близько €50 млн, роботи мали стартувати з 2027 року.
  • Покупець — Ocean Breeze Energy, оператор сусіднього парку BARD Offshore 1 потужністю 400 МВт.

Від рішення про демонтаж до продажу

У травні 2025 року консорціум EWE, RWE та Vattenfall оголосив, що виводить Alpha Ventus з експлуатації й узгоджує з регуляторами екологічно безпечну схему демонтажу. У листопаді минулого року стартував кваліфікаційний відбір підрядника з початком робіт від 2027-го та очікуваною вартістю контракту близько €50 млн. За даними offshorewind.biz, тепер замість демонтажу консорціум продає парк Ocean Breeze Energy, а фінансові умови угоди не розкриваються.

Власники раніше розглядали й репаверинг — заміну старих турбін сучасними, — проте EWE і RWE наголошували, що Alpha Ventus створювався як тестовий майданчик, а не класичний комерційний парк. Невелика площа ділянки та габарити й маса сучасних турбін робили таку заміну складною.

Чому Ocean Breeze бачить сенс продовжувати

Ocean Breeze Energy вже понад десять років керує сусіднім парком BARD Offshore 1 — це 80 турбін по 5 МВт і сумарно 400 МВт потужності. У компанії заявляють, що саме досвід експлуатації «застарілої» турбінної технології дає підстави продовжити життя Alpha Ventus із прибутком.

««З BARD Offshore 1 ми маємо понад десятирічний досвід управління офшорними парками із застарілою технологією турбін і бачимо значний потенціал прибуткової експлуатації Alpha Ventus»», — заявив генеральний директор Ocean Breeze Energy Жан Юбі.

Технічно Alpha Ventus — непростий об’єкт: він складається із шести турбін Adwen M5000 і шести Senvion 5M, встановлених на фундаментах двох різних типів. Парк тривалий час використовували як дослідну платформу для розвитку німецької офшорної вітроенергетики — від технологій і фундаментів до операцій та обслуговування.

Alpha Ventus у цифрах — offshorewind.biz
Схема: offshorewind.biz

Прецедент продовження строку служби

Alpha Ventus наближається до завершення спочатку запланованого 20-річного строку експлуатації. Для продавців це можливість уникнути €50-мільйонних витрат на демонтаж; для покупця — ввійти в актив із готовою інфраструктурою та відомими умовами експлуатації. Фінансові параметри угоди Ocean Breeze і консорціум не розкрили, тож масштаб вигоди для сторін поки оцінити складно.

Що це змінює для офшорної вітроенергетики

Кейс Alpha Ventus показує, що «кінець життя» офшорного парку — не обов’язково демонтаж. У списку опцій поряд із виведенням з експлуатації й репаверингом з’являється третій шлях: передача активу спеціалізованому оператору «старіючої» техніки. Проблеми демонтажу та утилізації вітроустановок у Німеччині показують, що завчасно закладена відповідь економить і гроші, і час.

Поширені запитання

Що буде з турбінами Adwen і Senvion, яких більше не випускають?

Ocean Breeze Energy планує обслуговувати Alpha Ventus, спираючись на досвід, набутий при експлуатації BARD Offshore 1. Деталі технічної стратегії та інвестицій у подовження ресурсу компанія публічно не розкривала.

Джерела: offshorewind.biz

Ілюстрація створена за допомогою ШІ

Матеріал підготовлено редакцією Alternative Energy за допомогою ШІ на основі зазначених джерел; факти й цифри звірено з ними під час автоматичної редакторської перевірки. Як ми готуємо матеріали

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -
Google search engine

Most Popular

Recent Comments

Сулейманов Руслан on Водень замість бензину