Электричество для нас — очевидный способ питания всех необходимых устройств: подключенных к розетке или работающих от батарей. Казалось бы, электричество можно использовать практически без ограничений, потому что оно не ограничивается ресурсами, ведь мы всегда можем производить больше. Однако, как показывает реальность, это не простой и не дешевый способ, следовательно, новые и более интересные способы производства электроэнергии и тепловой энергии необходимы.
Медуза поможет медикам?
Медузы светятся в темноте благодаря зеленым флуоресцентным белкам (GFP). Они не сияют самостоятельно. Это происходит, когда медуза подвергается воздействию другого света, от синего до ультрафиолетового диапазона. Ученым из Гетеборга (Швеция) удалось разместить такие белки на алюминиевых электродах: воздействие ультрафиолетовых лучей привело к тому, что белки образовали электроны, благодаря которым в построенной цепи была создана электрическая энергия. Белки, прикрепленные к нанороботам, могут освещать внутреннюю часть человеческого тела, облегчая врачам изучение и работу.
Энергия толпы
Говоря о человеческом теле — всякий раз, когда мы движемся, мы производим тепловую энергию. Уже в первом десятилетии 21-го века шведское бюро недвижимости Jernhusen решило использовать его для обогрева своей штаб-квартиры. С этой целью была запущена установка, которая улавливает тепловую энергию пользователей близлежащего главного железнодорожного вокзала. Как объяснил менеджер проекта в Джернхузене Карл Сундхольм, через станцию ежедневно проходит около 250 000 человек. Люди — само их присутствие, генерирует тепло. Но они приносят гораздо больше, покупая еду, напитки, газеты или книги.
Тепло улавливается специальной установкой, затем нагревается вода, которая по трубам доставляется в офисы Jordhusen и радиаторы. Аналогичное решение было использовано в Париже, рядом с железнодорожной станцией Центра Помпиду, для обогрева жилого дома.
Тепло, тепло … метро
В 1900 году в туннелях лондонского метрополитена (созданного в 1863 году) средняя температура составляла 14 градусов по Цельсию, сейчас она увеличилась на 10 градусов. В жаркие дни подземный транспорт может быть очень горячим. Около 89% тепла вырабатывается в результате работы поезда (например, трения, связанного с торможением), 7% — это тепло, вырабатываемое пассажирами, а 4% — это влияние вспомогательных систем.
Муниципальные власти ищут эффективный способ управления этой тепловой энергией. Этот источник может иметь большой потенциал, если будут реализованы решения, которые повысят производство энергии.
Взрывающееся озеро
На снимке озеро Ньос, самое опасное из трех обнаруженных взрывающихся озер. Под дном озера находится естественный карман, заполненный магмой, источником большого количества СО 2 . Углекислый газ, который постоянно откладывается в воде, представляет огромную угрозу для жителей близлежащих районов — в 1980-х годах выпущенный газ привел к гибели около 1700 человек. Помимо углекислого газа в водах этих озер также есть метан.
Правительство Руанды приняло решение использовать озеро Киву, расположенное в этой стране. Рядом с озером была построена электростанция мощностью 3,6 МВт. Электрогенераторы снабжаются газами, собранными из воды озера.
Зеленая энергия на волне
Не только озера могут быть использованы для производства энергии. Ученые придумали несколько способов производства электроэнергии с использованием кинетической энергии морских волн.
Быстрое вождение автомобиля — это не просто ветер в твоих волосах …
… но и в турбинах. Турецкая компания Deveci Tech создала турбину, которая может производить электричество благодаря импульсу, генерируемому при движении автомобилей.
Уголь может быть » зеленым «
Углеродные нанотрубки широко используются. В настоящее время они в основном используются для производства легких, но чрезвычайно прочных материалов. Тем не менее, исследователи Массачусетского технологического института обнаружили, что они также могут быть использованы для генерации солнечной энергии. Они могут накапливать в 100 раз больше энергии, чем обычные солнечные панели.
Сахар укрепит двигатели?
Сахар в резервуаре опасен, но в качестве источника энергии он может быть превосходным. Как сообщают ученые из Virginia Tech, сахар сможет питать аккумулятор электромобиля.
Исследователи работают над тем, как преобразовать сахара в водород, который можно использовать в качестве топлива для электромобилей. Смешивая сахар с водой и 13 сильными ферментами, они получают в три раза больше водорода, чем при использовании традиционных методов.
Так когда же мы заправимся «сахаром»? Не ранее чем через 10 лет. Однако, как обнадеживают ученые, их открытие может быть использовано гораздо быстрее при производстве аккумуляторов для ноутбуков, мобильных телефонов и других электронных устройств.
SMS: самый быстрый способ … производства энергии
Сколько SMS-сообщений мы отправляем каждый день? Является ли отправка SMS-сообщения самым быстрым способом общения с помощью телефона? Возможно, но не многие люди знают, что было бы возможно использовать энергию, которую мы тратим, чтобы написать короткий текст, например, для питания зарядного устройства.
Александр Паркер придумал способ передачи этой энергии: для этого необходимо интегрировать пьезоэлектрический слой в экран смартфона. Он позволяет генерировать электрический потенциал под воздействием сжатия или растяжения.
Преимуществом такого решения будет возможность его широкого применения: не только в камерах, но и в гораздо большем масштабе — в спортивных залах, тротуарах и на дорогах. А минусы? К сожалению, стоимость реализации решения будет слишком высокой по отношению к полученному объему энергии.
Космические лазеры
Есть ли у нас шанс получить энергию из космоса? Уже есть первая идея: как дорогая, так и опасная для нашей планеты. Портал «Зеленое будущее» предлагал отправить спутник в космос, который в оптимальных условиях (т.е. без потери энергии) мог бы собирать солнечную энергию, которая не проникает в атмосферу, и передавать ее на Землю в виде квази-лазерного луча. Высоко на орбите солнце все время светит, поэтому оно будет (почти) неисчерпаемым источником энергии. Хотя это предложение следует воспринимать как шутку, возможно, с развитием технологий, космическое агентство NASA сможет разрабатывать решения, которые помогут астронавтам аккумулировать солнечную энергию.