Як просто зробити вітрогенератор своїми руками?

Альтернативні джерела енергії в наш час продовжують поширюватись на світовому ринку і використовуватись людьми в щоденних потребах. Серед таких джерел не є виключенням вітрогенератори. Зазвичай таку конструкцію можна просто придбати, і за кілька днів його доставлять і встановлять як Вам потрібно. Проте ціна на такий продукт дуже висока, і крім того їх потрібно монтувати на високі щогли, на встановлення яких потрібно отримати спеціальний дозвіл. Крім того є багато інших незручних нюансів в плані установки такого генератор: це може бути висока вартість електроенергії, нестабільність локальних енергомереж чи повна відсутність електропостачання на території проживання клієнта. Тому зараз багато людей шукає альтернативні шляхи отримання електроенергії.

Для побудови власного вітрогенератора потрібно буде багато різних дрібних залізних деталей і агрегатів, яких є дуже багато в кожного вдома. Модель генератора працюватиме не тільки як джерело енергоживлення, а й як зарядна станція. Вся енергія, що не буде використовуватись, зберігатиметься в акумуляторі, який, до речі, і буде найдорожчою частиною конструкції. В середньому вартість всіх допоміжних деталей не перевищуватиме 100 USD Найменш потужні вітряки мають потужність 750 Вт, і це обходиться приблизно в 1500 USD за 1 кВт, і це лише сам вітряк без контролерів, щогли і акумуляторних блоків –  ось і ще одна перевага створення саморобного генератора.

Вітряк буде обертатись горизонтально, а лопаті будуть діаметром в 1.8 метра. Номінальна потужність складатиме 300 Вт. Кілька таких вітряків з акумуляторними батареями зможуть забезпечити енергією дачу чи скромний дім в звичайному режимі. Кількість лопатей обмежується шістьома. Для створення використовувався алюмінієвий лист товщиною 2 мм для зниження ваги. Розміри лопаті складають 650*120 мм.

Відносно хвоста вітряка, то він буде злегка підпружинений. Каркасові трубки монтуються шарнірно, плоскість хвоста  – 600*400мм. В основі повороту вітряка задіювалась система ступеневого автомобільного підшипника. При збільшенні швидкості вітру колесо саме відходить в сторону. Висота щогли 5.5 метрів.

Для стабілізації напруги зарядки акумулятора і регулювання навантаження генератора ліпше використовувати блок управління, який буде складатись з 2 модулів. Один з  них виконуватиме роль стабілізатора напруги і обмежуватиме струм в обсязі 10% від ємності акумулятора. Другий буде в якості комутатора навантаження.

Для використання буде достатньо електромережі потужністю 220В. В плані освітлення можна використовувати світлодіоди і окрему мережу напругою в 12В.