Пополнение в семье электрокаров: Mercedes  представил новый флагманский кроссовер

0
96


1 бал2 бали3 бали4 бали5 балів6 балів7 балів8 балів9 балів10 балів (1 голос(-ів), середній бал: 10,00 з 10)

Новинку от именитого автоконцерна мир увидел еще в апреле 2021 года. Именно тогда Mercedes представил флагман линейки электромобилей  — лифтбек EQS. По прошествии года лидер автоиндустрии  удивил фанатов еще раз, продемонстрировав EQS в формате кроссовера. Ожидается, что флагманская новинка поступит в продажу уже в конце 2022 года.

EQS — не самое оригинальное название для флагмана линейки электрокаров Mercedes. Не сильно выделяется и дизайн новинки — он практически идентичен прототипу (прим. автора — лифтбеку EQS), но трансформирован под новый формат. В названии авто добавилась аббревиатура SUV.

Новое авто — новые возможности

Появление нового электромобиля приближает наступление “зеленой” эры еще на один шаг. Практичный и функциональный электрокар обещает стать верным помощником владельцу. Производитель позаботился об его комфорте и удобстве:

  • для новинки доступен Hyperscreen с диагональю 56 дюймов и тремя дисплеями — приборной панелью, центральным мультимедиа и экраном пассажира;
  • в комплектации нового Mercedes EQS SUV — полноуправляемое шасси, пневматическая подвеска с системой демпфирования адаптивного типа;
  • производителем предусмотрен адаптивный круиз-контроль, наделенный широким набором функций слежения.

Mercedes EQS SUV — авто с искусственным интеллектом MBUX, одной из привлекательных возможностей которого является способность к самообучению. Простой пример — при регулярном поступлении звонков от одного абонента MBUX начнет предупреждать о входящем сигнале заранее. При этом, при смене водителя автомобиля, предупреждение не будет включено. Для распознавания личности водителя система использует сканирование отпечатков пальцев. Активировать таким образом можно до 7 профилей, что позволяет с одинаковым комфортом управлять авто нескольким людям.

Что под капотом

Вариантов силовой установки в Mercedes EQS SUV предусмотрено два. Первый из них базовый. Это EQS 450+, который оснащен движком 359 лошадиных сил. Установк аразмещается на задней оси, обладает крутящим моментом 568 Нм. 

Вторая версия  — EQS 580 4Matic обеспечивает суммарную мощность двигателя в 544 лошадиных сил и отличается крутящим моментом 858 НМ. Эти версии авто оснащены двумя силовыми агрегатами. Для сравнения аналогичные характеристики лифтбека в сопоставимой версии значительно меньшие — 333 и 523 лошадиных сил соответственно. 

Аккумулятор обеих версий электрокара приятно удивляет емкостью. Она одинаков для EQS 450+ и EQS 580 4Matic  и составляет 107,8 кВт/ч.

Запас хода кроссовера, по понятным причинам, меньше, чем у лифтбека. На данный момент производитель называет цифру до 600 км при запасе хода лифтбека 770 км. Более точная информация о расстоянии появится после финальных испытаний и выхода кроссовера на мировой рынок. 

Время зарядки — один из наиболее актуальных вопросов для владельцев электрокаров. Испытания показывают, что EQS SUV будет готов для преодоления 300 км уже через 15 минут зарядки от терминала с постоянным током. За полчаса уровень заряда можно поднять с 10 до 80%. При использовании источников переменного тока на полное восполнение затраченной энергии понадобится 12 часов. 

Стоимость кроссовера пока не определена, но она точно не будет ниже цены лифтбека (от 102 000 долларов). 

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Увійти за допомогою: 
Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.