Новинку від іменитого автоконцерну світ побачив ще у квітні 2021 року. Саме тоді Mercedes представив флагман лінійки електромобілів – ліфтбек EQS. Через рік лідер автоіндустрії здивував фанатів ще раз, продемонструвавши EQS у форматі кросовера. Очікується, що флагманська новинка надійде у продаж уже наприкінці 2022 року.
EQS – не найоригінальніша назва для флагмана лінійки електрокарів Mercedes. Не сильно виділяється і дизайн новинки – він практично ідентичний прототипу (прим. автора – ліфтбеку EQS), але трансформований під новий формат. У назві авто додалася абревіатура SUV.
Нове авто – нові можливості
Поява нового електромобіля наближає настання “зеленої” ери ще на один крок. Практичний та функціональний електрокар обіцяє стати вірним помічником власнику. Виробник подбав про його комфорт і зручність:
- для новинки доступний Hyperscreen з діагоналлю 56 дюймів та трьома дисплеями – приладовою панеллю, центральним мультимедіа та екраном пасажира;
- у комплектації нового Mercedes EQS SUV – повнокероване шасі, пневматична підвіска із системою демпфування адаптивного типу;
- виробником передбачено адаптивний круїз-контроль, наділений широким набором функцій стеження.
Mercedes EQS SUV – авто зі штучним інтелектом MBUX, однією з привабливих можливостей якого є здатність до самонавчання. Простий приклад – при регулярному надходженні дзвінків від одного абонента MBUX почне попереджати про вхідний сигнал заздалегідь. При цьому при зміні водія автомобіля попередження не буде включено. Для розпізнавання особи водія система використовує сканування відбитків пальців. Активувати таким чином можна до 7 профілів, що дозволяє з однаковим комфортом керувати авто кільком людям.
Що під капотом
Варіантів силової установки Mercedes EQS SUV передбачено два. Перший із них базовий. Це EQS 450+, який оснащений двигуном 359 кінських сил. Установка розміщується на задній осі, має крутний момент 568 Нм.
Друга версія – EQS 580 4Matic забезпечує сумарну потужність двигуна в 544 кінських сил і відрізняється крутним моментом 858 НМ. Ці версії авто оснащені двома силовими агрегатами. Для порівняння – аналогічні характеристики ліфтбека значно менші – 333 і 523 кінських сил відповідно.
Акумулятор обох версій електрокара приємно вражає ємністю. Вона однакова для EQS 450+ та EQS 580 4Matic і становить 107,8 кВт/год.
Запас ходу кросовера зі зрозумілих причин менший, ніж у ліфтбека. На даний момент виробник називає цифру до 600 км при запасі ходу ліфтбека 770 км. Точніша інформація про відстань з’явиться після фінальних випробувань та виходу кросовера на світовий ринок.
Час зарядки – одне з найбільш актуальних питань для власників електрокарів. Випробування показують, що EQS SUV буде готовий для подолання 300 км вже через 15 хвилин зарядки від терміналу з постійним струмом. За півгодини рівень заряду можна підвищити з 10 до 80%. При використанні джерела змінного струму на повне відновлення витраченої енергії знадобиться 12 годин.
Вартість кросовера поки не визначена, але вона точно не буде нижчою від ціни ліфтбека (від 102 000 доларів).
