Последние исследования специалистов Ward’s Auto свидетельствуют о возможном резком спаде стоимости аккумуляторов электрических автомобилей. Цены на рынке электромобилей постоянно варьируют, ведь спрос на данные средства передвижения приобретают все большую популярность во всем мире.
Крупнейшие заводы-автогиганты усиленно работают над введением инноваций ради удешевления электрического транспорта. Такого рода модернизация сделает электрокары более доступными для широкого круга потребителей. Сейчас активно ведутся разговоры вокруг возможного динамичного снижения цен на аккумуляторы для электротранспорта. По словам экспертов, уже через три года стоимость может быть ниже 100 долларов за кВт/час.
Политика Соединенных Штатов в области альтернативной энергетики еще с 2010 года была направлена на удешевление электрического транспорта.
Первоначально была поставлена задача по снижению цены на аккумуляторы до 125 долларов за киловатт-час.
Это делалось для того, чтобы уравнять стоимость двигателя внутреннего сгорания с альтернативным. В реалиях 2010 года было довольно сложно даже представить метод, который бы позволил провести подобную модернизацию устройств.
Один из корреспондентов Ward’s Auto Джон Макэлрой отмечает, что его представление о возможности удешевления аккумуляторов в корне изменили специалисты по проектированию электрокаров, с которыми ему пришлось пообщаться во время выставки CES. Эксперты заверили Макелроя, что стремительное снижение цены более чем возможно. Ученые утверждали, что к 2020 году стоимость составит около ста долларов, а может и еще ниже.
Снижение цены будет значительно способствовать распространению электромобилей. При условии удешевления аккумуляторов как самой дорогой комплектующей устройства, электрокары станут доступными многим слоям населения. Эксперты предрекают скорый взлет продаж электротранспорта и повышения их рыночной доли для Соединенных Штатов с 1 процента до 10.
Следует также отметить, что стремительное увеличение количества электрокаров неизбежно подтолкнет и развитие сферы обслуживания электрического транспорта.
Инфраструктура больших городов быстро трансформируется и дополнится местами подзарядки автомобилей, которых на данный момент недостаточно.