Основною перешкодою для розвитку електричних автомобілів у всьому світі є недостатня інфраструктура зарядних станцій. Ця проблема не існує, проте, вже в Японії, де власники електромобілів можуть зарядить свого «залізного друга» в будь-якому зручному місці.
Згідно з дослідженням, зробленому від імені компанії Nissan, в Японії на даний момент існує близько 40 000 зарядних станцій для електромобілів, в той час як АЗС є тільки 34 000 В числі цих станцій зарядки більшість становлять приватні станції, громадських всього декілька тисяч.
Для порівняння, в інший провідною країною в розвитку електричного автомобілізму, США, в даний час близько 9000 зарядних електричних станцій і близько 114500 АЗС.
Дослідження було проведено на замовлення Nissan, японського автовиробника, який в даний час виробляє найпопулярніший в світі електричний автомобіль Nissan Leaf. Цього року Nissan запускає нову версію LEAF, який характеризується більш тривалим часом роботи без підзарядки. Новий Nissan Leaf оснащений акумулятором ємністю 30 кВт \ год, так що діапазон його пробігу збільшиться до 250 км. Діапазон пробігу без підзарядки старих версій з повністю зарядженою батареєю складає в середньому близько 170 км. До сих пір, Nissan продав більше 200 000. електричних автомобілів Nissan Leaf. Тільки в минулому році обсяг продажів цієї моделі склав 43 651 одиниць.
За даними The Guardian, в Японія в даний час працює близько 6500 зарядних точок CHAdeMO, в Європі їх налічується більше 3000, а в США більш 1600. У США і в Європі мережу швидкої зарядки, однак, починають розвивати і інші автомобільні компанії, в перших рядах яких американська Tesla, якій нещодавно були встановлені перші зарядні станції в сусідній Польщі.
