Головна Автори Інформація по Климчук Андрій

Климчук Андрій

Чи впливають вітрові електростанції на життя і здоров’я людини?

Технології використання поновлюваних джерел енергії (ПДЕ) – вітру, сонця, біомаси, як будь-яка інша інновація, мають як своїх прихильників, так і опонентів. Розвиток відновлюваної енергетики супроводжують постійні дискусії про її небезпечність. Аргументи, нав’язані противниками ВДЕ, часто базуютьсяна інформації, не підкріпленої фактами. Опоненти розвитку відновлюваної енергетики створюють різноманітні міфи, висувають «аргументи» з метою якщо не зупинити, то хоча б уповільнити динамічний розвиток відновлюваної енергетики в світі.

Для прикладу розглянемо один з найбільш поширених міфів, пов’язаних з вітроенергетичними технологіями – «вітроенергетика несе потенційні ризики для життя людей і навколишнього середовища».

Незважаючи на ряд повідомлень, що надходять від людей, які живуть в безпосередній близькості від вітростанції, щодо можливого ризику їх здоров’ю в зв’язку з шумом від працюючих вітротурбін, все більше і більше проведених незалежних міжнародних досліджень переконливо доводять, що вітротурбіни не мають шкідливого впливу на здоров’я людини. У липні 2012 року Міністерство охорони здоров’я Канади опублікувало результати національного дослідження з приводу впливу вітротурбін на здоров’я людини. В результаті проведеного дослідження було зроблено однозначний висновок про те, що вітроенергетична технологія є однією з найбільш безпечних технологій виробництва електричної енергії.

Проживання в безпосередній близькості до вітростанцій (ВЕС) не завдає шкоди здоров’ю людей – такий висновок робить ще одне незалежне дослідження, проведене Массачусетським технологічним інститутом (MIT). В ході робіт були вивчені такі можливі дії на здоров’я людини, як: стрес, роздратування, втома, порушення сну. «Немає чіткого або послідовного зв’язку між шумом від вітрових турбін і появою захворювання або іншого індикатора шкоди здоров’ю людини», – йдеться в дослідженні.

Крім того, виявлено ще одна закономірність – скарги від жителів найчастіше надходять в основному в період будівництва вітропарків, в той час як вже діючі газові та нафтові об’єкти викликають набагато більше критики у громадськості.

Для оцінки впливу інфразвуку на якість життя у населення, що проживає поблизу ВЕС, автори звіту MIT обговорили ряд тематичних досліджень, проведених на Європейському континенті і в США. Одне з них, проведене на півночі Польщі, виявило, що люди, які проживають в безпосередній близькості до ВЕС повідомляють про більш високий рівень свого життя в порівнянні з тими, хто проживає на відстані понад 1,5 км від ВЕС. Однак подібна ситуація пояснюється просто! Здача в оренду землі під установку ветроагрегата, участь в вітроенергетичному проекті як акціонера, який отримує дохід від продажу електроенергії, нові робочі місця, надходження до місцевого бюджету – все це, зрозуміло, значно підвищує добробут місцевих жителів. У звіті робиться висновок про те, що проживання в безпосередній близькості до ВЕС не тільки не веде до погіршення, а зовсім навпаки: завдяки психологічному чиннику це, можливо, призводить до поліпшення якості життя в конкретному регіоні.

Проблеми демонтажу і утилізації вітрових установок в Німеччині

Німеччина – європейський піонер по використанню і виробленні відновлюваної енергії. Однак німці впритул наблизилися до серйозної  проблеми, пов’язаної з вітряками, в яких вже вичерпується ресурс екслуатації. Старі вітряки невигідні в обслуговуванні і використанні, ще гірше  те, що їх дорого демонтувати з метою утилізації. Також ще не вирішено остаточно питання, як вони будуть утилізуватися.

Німеччина почала масово встановлювати вітряні турбіни в середині 90-х років. Після катастрофи на атомній станції Фукусіма-1 в 2011 році і появи пов’язаної з нею чергової хвилі паніки перед атомною енергією стрімкий перехід на «зелену» енергію в Європі ще більше посилився.

На сьогоднішній день в Німеччині працює понад 25 тисяч вітряків. За чотири роки німці закрили 5 АЕС, і в даний час в Німеччині всього 15 відсотків від всієї споживаної енергії виробляється на атомних електростанціях. Але і у «зеленої» енергії, як виявилося, є свої труднощі.

По-перше, темпи переходу на вітрову енергію йдуть занадто швидко, настільки, що Німеччина експортує надлишки енергії в сусідні країни. Це збільшує ризик виникнення блекауту в разі перебоїв в енергомережі.

По-друге, найстарішим німецьким вітрякам вже більше двадцяти років. А за місцевими законами, такі турбіни підлягають розбиранню і переробці. У 2016 році 7 тисячам працюючим вітрякам виповниться по 15 років.

Відіграє свою роль і те, що за останнє десятиліття технології видобутку енергії з вітру зробили великий крок вперед і один сучасний вітряк здатний виробляти енергії стільки, скільки 4-7 його попередників. Уже сьогодні заміна турбіни на нову замість ремонту або модернізації старої виглядає вигідніше. Однак ремонт старих вітряків невигідний і з інших причин.

Видобуток відновлюваної енергії в Німеччині дотується державою. На вироблену електроенергію існують фіксовані тарифи – досить високі для того, щоб вітряк міг швидко окупитися. Після двадцяти років використання вітряка дотації припиняються, після чого обслуговування турбіни стає невигідним.

Проблема в тому, що виведення одного вітряка з роботи, його розбирання і утилізація обходиться в 30 тисяч євро. Більшість вітряків гігантських розмірів, їх доводиться розбирати за допомогою двох 150-тонних кранів. Є й такі власники, які бездумно валять величезні вітряки на землю, але в такому випадку їх складніше утилізувати або продати на вторинному ринку.

Деяку кількість вітряків вдається пустити в металоперобку. Також на вітряки німецького виробництва є попит на вторинних ринках в країнах Східної Європи. Проте, складність утилізації важких і високих конструкцій в міру збільшення їх кількості всеодно стрімко зростає.

До 2025 року  почнуть «старіти» прибережні вітряки, які стоять в морі – їх почали встановлювати тільки в 2010 році, і ще ніхто не замислюється про те, як ці конструкції демонтувати.

Сонячні батареї в масштабних будівельних проектах

Сонячна енергетика останнім часом користується популярністю в усіх сферах життя. Сонячні колектори встановлюють всюди, щоб вони приносили користь своїм користувачам. Прикладами можуть бути: ініціатива Porshe, школа в Нью-Йорку і багато іншого.
Стелла від Porshe, «загорнута» в сонячні батареї
Вперше в світі була зведена стела, яку покрили величезною кількістю батарей, що генерують сонячну енергію. Автор проекту – Porshe. Така стела здатна задовольнити потребу в електроенергії протягом цілого року, якщо мова йде про один з центрів компанії Porsche.
Конструкція зроблена зі сталі і знаходиться в зоні технопарку в Берліні. Висота будівлі сягає 25 метрів, а на фасаді встановлено приблизно 8 тисяч елементів, які генерують 30 тисяч кіловат на годину.
Відкриється цей центр в 2017 році і, слід сказати, що його відвідувачі отримають від цього деякі вигоди, зокрема можливість заряджати свої електромобілі. Таке безкоштовне джерело електроенергії – вдале капіталовкладення Porsche.
Представник компанії заявляє, що стела – це демонстрація прагнення керівництва і всіх співробітників активно брати участь у розвитку альтернативної енергетики. Участь ця якраз проявляється у створенні сприятливих умов для користувачів електромобілів.
Подібний проект – один з важливих факторів для реальних перспектив відповідної галузі електромобілів в Німеччині.
«Зелена» школа в Нью-Йорку
Місцеві архітектори звели справжнісіньку зелену школу, яка не функціонує за допомогою центральної електросистеми, а користується тим, що дає їй  прибудова у вигляді навісу з сонячних батарей. Розташоване це «диво» в Стейтен-Айленд.
Якщо говорити про масштаби споживання, то вони скорочені до 50%, що менше, ніж у звичайній школі. Панелі та люки на стелях дозволяють проникати світлу всередину, що скорочує потребу в додатковому штучному освітленні. Опалення працює за рахунок енергії землі, а вода нагрівається сонячними нагрівачами. Таким чином, школа виходить по-справжньому «зеленою».

Хвильова енергетика – майбутнє гідроенергетики

Сьогодні головними джерелами енергії вважаютьвуглеводневу сировину – нафту, вугілля, газ. Як показують дослідження, вугільних покладів при нинішніх темпах видобутку вистачить ще на 4 століття, а поклади нафти і газу вичерпаються через 40 і 60 років відповідно.

Таке швидке скорочення обсягів корисних копалин вимагає пошуку інших методів отримання енергії. Найперспективнішим видом є такий вид гідроенергетики як хвильова.

Єдина структура станцій хвильової енергетики

Станція хвильової енергетики – цеспоруда, що перебуває на воді, здатна за рахунок хвиль виробляти електричну енергію. При її зведенні необхідно рахуватися з двома обставинами:

– Енергія руху хвиль. Хвилі, що прямують в колектор значної окружності, змушують обертатися лопаті турбін, що призводять до робочого стану генератор. Існує й інший спосіб – хвиля рухається крізь відкриту ємність, витісняючи стиснене повітря, змушуючи працювати двигун.

– Енергія поверхневого гойдання. Тут отримання електроенергії відбувається завдяки перетворювачам – поплавцям, які стежать за напрямком хвилі, перебуваючи на поверхні води.

 

Існують такі типи  поплавців:

Пристрій «Солтера» – являє собою величезну кількість поплавців, які встановлені на одному валу. Для більшої результативності такого типу поплавка потрібно їх на вал прикріпити до 30 штук.

Пліт Коккерела  – це споруда з 4 комірок, що мають з’єднання за допомогою шарніріав, які рухаються завдяки силі хвиль і змушують працювати гідроціліндричні пристрої, що забезпечують роботу генераторів.

Перетворювачі Pelamis, яких ще називають морськими зміями – сегменти у формі циліндрів з’єднуються шарнірним способом і під дією вала створена «змія» вигинається, змушуючи працювати гідравлічні поршні.

 

Переваги і недоліки гідроенергетики хвиль

Сьогодні всього лише 1% виробленої електричної енергії створена завдяки гідроенергетики хвиль, але їхні ресурси величезні. Незначне застосування станцій хвильової енергетики пояснюється дорогої на виході енергією.

Мінусами застосування станцій хвильової енергетики є певні умови:

– Екологічні. Величезне число перетворювачів хвиль здатне завдати шкоди екологічній системі, тому що хвилі роблять значний вплив на газообмін океану і атмосфери, на очищення поверхні води від засмічень.

– Соціально-економічні. Певні види генераторів, що використовуються в гідроенергетиці хвиль, можуть завдати шкоди судноплавству. Це вплине на роботу рибалок, яким доведеться покинути великі рибопромислові місця.

Однак хвильові електростанції крім мінусів мають і ряд певних переваг:

– станції можуть виступати в якості хвилезаспокоювачів, а, отже, здатні захистити береги від розломів і обвалів;

–  можна розташувати хвильові електрогенератори невеликої потужності на конструкціях мостів, причалів, зменшуючи дію на них;

– значна перевага перед вітровою енергетикою;

– електроенергія,  отримана завдяки морським хвилям  не залежитьі не потребує вуглеводневої сировини, поклади яких значно скорочуються.

Найважливішою метою творців станцій хвильової енергетики є модернізація цих споруд таким способом, щоб відчутно скоротити собівартість виробленого електрики.

 

Територіальне зведення хвильових електростанцій

Зведення хвильових електростанцій малих потужностей використовується для живлення електроенергією маленьких об’єктів:

– Будівель по береговій лінії;

– Малих селищ;

– Незалежних маяків, буїв;

– Наукових та дослідницьких пристроїв;

– Букових установок.

 

Португалія

В районі Агусадора в 2008 році відбулася значна подія в гідроенергетиці – вперше почала свою роботу хвильова електростанція з потужністю 2,25 МВт. Розробкою займалася компанія Pelamis Wave з Шотландії, яка підписала з Португалією договір на 8 млн. євро.

На даний момент на станції працюють 3 перетворювачі по типу змії, які на половину знаходяться у воді. Одна «змія» має довжину в 120 метрів, а важить 750 тонн. Сама станція розташовується в 5 км від берегової лінії, на неї по кабелях надходить електрика. На станції проводяться роботи, що сприяють росту потужності цієї хвильової станції до 21 МВт, в планах встановити 25 додаткових перетворювачів, що дозволить забезпечити електрику 15 тисяч будинків.

 

Норвегія

Поява хвильових станцій для промислових цілей відбулась вперше в 85-му році XX століття в Норвегії.

Ця станція – повітряна хвильова споруда, має потужність до 500 кВт. Її опускають на найнижчий шар поверхні води.

Чи загальмується розвиток вітроенергетики в Польщі?

Один з найперспективніших ринків відновлюваної енергії в Європі може постраждати через зміни законодавства. Можливо, власникам вітряних електростанцій доведеться платити додаткові податки, а за недотримання нових правилвони  можуть навіть опинитись за ґратами.

Правляча партія Польщі «Право і справедливість» пропонує прийняти закон, згідно з яким нові станції заборонено буде будувати біля будинків, шкіл і природних заповідників. Відстань від зазначених об’єктів має як мінімум в десять разів перевищувати висоту вітряних веж, тобто становити не менше 1,5 км. Також законопроект передбачає аудиторські перевірки для існуючих вітряних електростанцій кожні два роки.

Ухвалення закону збільшить щорічні витрати польських вітропарків на 150 млн. злотих (37,6 млн. доларів) навіть без урахування вартості нових генераторів. У той час як уряд намагається взяти під контроль зростання тарифів на електроенергію і заспокоїти громадськість, яка виступає проти спорудження нових електростанцій, представники індустрії вітроенергетики скаржаться, що закон зупинить розвиток галузі і поставить хрест на екологічно чистих джерелах енергії.

Представник Європейської асоціації вітроенергетики Олівер Джой каже, що «плани польського уряду сповільнять процес створення нових проектів і ускладнять життя виробникам, оскільки нові правила не мають ніякої іншої мети, окрім як запобігти розвитку вітряної енергетики. Законопроект є заявою про наміри, який ні в якому разі не можна втілювати в життя ».

Уряд зазначає, що масове зведення нових станцій створює конфлікт між громадянами і інвесторами. Також представники влади хочуть зменшити субсидії для відновлюваної енергетики та направити їх на підтримку ослаблої вугільної галузі, в якій істотно скоротились прибутки через падіння цін на сировину. Хоча Польща і знаходиться серед 195 країн, які в грудні 2015 року приєдналися до Паризького договору по боротьбі зі змінами клімату, але вона захотіла отримати особливий статус для вугільної промисловості. Польський уряд прогнозує, що викопне паливо протягом кількох десятиліть залишатиметься ключовим елементом енергетичної безпеки країни.

Сьогодні 80% енергії Польща отриуєзавдяки вугіллю. На вітер припадає 10%, а на інші поновлювані ресурси – 6% польської енергетики.

1KSE_RYS06.02_2008

Заступник міністра економіки Польщі Петр Наїмський в нещодавно заявив, що країна повинна виробити стратегію, яка дозволить відновлювальній енергетиці конкурувати з тепловими електростанціями без державної підтримки. П.Наїмський висловив бажання змінити існуючу систему, при якій вітрова енергія отримує преференції в порівнянні з видобутком вугілля. Водночас Міністр енергетики Польщі відмовився давати будь-які коментарі щодо знового аконопроекту.

Польща, європейський лідер з видобутку вугілля, в минулому році посіла друге місце на континенті за кількістю споруджених вітрогенераторів. До того як уряд заявив про скорочення субсидій, розробникам вдалося добути в 2015 році додаткові 1,26 гігават вітрової енергії. Тепер їм доведеться шукати інші джерела фінансової підтримки. Польща виробляє в цілому 5,1 гігават вітрової енергії – цифра, яка дорівнює 9% потужності енергетичних станцій в сусідній Німеччині.

«У Польщі є значні ресурси, які в перспективі дозволять їй стати європейською столицею вітроенергетики. Загроза позбавлення волі учасників цього ринку за порушення законів викликає глибоке занепокоєння і нерозуміння », – каже Олівер Джой.

Найбільше виробники вітрової енергії побоюються прописаних в законопроекті вимог щодо плати за використання земель та переоформлення ліцензії через кожні два роки. Ті оператори, які не відповідатимуть вимогам, ризикують потрапити за ґрати. Крім того, дія законів буде поширюватися не тільки на нові, але і на вже існуючі вітропарки.

«Замість того, щоб застосовувати суворі обмеження, уряд може знайти спосіб, щоб збільшити вигоди для суспільства від використання вітрової енергії. Наприклад, відкрити доступ до можливості спільного інвестування», – говорить фінансовий аналітик Bloomberg Девід Хостерн. – «Сьогодні існує безліч технічних рішень, що дозволяють обмежити вплив вітрових турбін. Йдеться про технології, що здатні усувати шум або про пристрої автоматичної зупинки турбін в певний час дня для того, щоб мерехтливі тіні не поширювалися на сусідні будівлі.

Дисплей і сонячна батарея: два в одному

Компанія “Kyocera” презентувала свою нову розробку – унікальний прототип дисплею, який може працювати в якості сонячної батареї. Екран має невеликі габарити, що свідчить  про можливість його використання в мобільних пристроях, зокрема, в смартфонах.

Свою розробку компанія “Kyocera” представила в Барселоні на міжнародній виставці “MWC 2016, повідомляє портал “Liliputing”. В представлений прототип вбудована дуже тонка пластина, товщиною не більше 0,55 міліметра.  Її розмістили безпосередньо між самим екраном і сенсорним шаром. Завдяки такому нововведенню екран смартфона може досить швидко заповнювати енергією вбудований акумулятор: наприклад, пробувши три хвилини на сонці, він згенерує енергію, якої вистачить на одну хвилину роботи.

Це вже друге покоління унікального дисплею від “Kyocera” – перший раз його демонстрували на “MWC 2015” на початку березня минулого року, і за 12 місяців виробник зробив його в 8 разів швидшим в плані перетворення сонячної енергії в електричну.

У роботі над прототипом інженери “Kyocera” працювали разом з фахівцями французької компанії “SunPartner”. Створена спільно ними  технологія називається “WYSIPS” (What You See Is Photovoltaic Surface). Таку технологію можна використовувати абсолютно в будь-яких смартфонах і планшетах незалежно від матриці екрана. 0,55-міліметрова панель однаково добре працює і з IPS, і з AMOLED, і, навіть, із застарілими TFT.

“Kyocera” планує найближчим часом випустити кілька смартфонів, здатних заряджатися від сонця без додаткових пристроїв. Ймовірно, це будуть моделі з посиленим корпусом, оскільки “Kyocera” спеціалізується саме на них, до того ж, вони користуються високим попитом в США. Офіційно заявлено, що сонячні панелі від Kyocera можуть вбудовуватися в екрани до 13 дюймів по діагоналі, так що не виключена поява в недалекому майбутньому і «самозарядних» планшетів. Крім того, екрани такого типу мають великий потенціал в сфері переносної електроніки.

Система, яка виробляє тепло та електроенергію

У Данії розроблено систему, яка буде концентрувати енергію на основі біопалива і виробляти не тільки тепло, а й електроенергію. Для обґрунтування даного проекту були здійснені деякі дослідження компаніями AALBORG CSP і Bronderslev Forsyning.
Слід сказати, що результати були досягнуті позитивні. На основі проведених дослідження було підписано договір, згідно з яким розпочато будівельні роботи зі створення системи, яка працює без вуглецевих викидів,  генерує тепло та електричну енергію.
Виглядати вся установка буде наступним чином: 40 рядів і 125 контурів на великосу майданчику, при цьому має бути дотримано певну відстань між контурами, що представляють собою зовні жолоби. Дані жолоби будуть вбирати сонячне проміння, відображаючи їх на спеціальні елементи (труби). Рідина, яка знаходиться в трубах, нагрівається до високих температур і за рахунок цього виробляється два види енергії. Таким чином, функціонує і турбіна, що генерує електрику і місцеві домогосподарства забезпечуються теплом.
Щоб найбільш раціонально налагодити робочий процес, планується зайве тепло віддавати до центральної мережі опалення, тоді як електроенергія  буде вироблятися в особливо «гарячі» часи.
Слід сказати, що такі установки можуть застосовуватися не тільки в особливо жарких місцевостях, а й також цілком придатні для європейської кліматичної зони, але із використанням додаткових технологій.
В Європі можна спостерігати варіативність цін на паливо. Система ж, що концентрує сонячні випромінювання, демонструє стабільність і ефективність у своїй роботі.
Уряд в Данії надає серйозну підтримкуу втіленні цього проекту в реальність. Проходить це все за державної програми “Energiteknologisk Udviklings-og Demonstrationsprogram”. Субсидії, що виділяються на ці цілі, дають вагому підтримку для процвітання такої технології в нинішніх умовах і тенденції розвитку системи, щоб перетворити її в конкурентоздатного учасника ринку альтернативної енергетики.
У планах розпочати проект до 2016 року,  повністю
його запустити  планується в 2017 році.

Господарство в пустелі, яке дає харчі і паливо

Об’єднані Арабські Емірати – прогресивна країна, де можна знайти чимало того, що дозволяє ощадливіше ставитися до навколишнього середовища. Так, нещодавно  в цій країні був відкритий науковий центр, де проводяться різнопланові дослідження дослідження. Всі ці розробки повинні мати втілення при  виробництві продуктів харчування і палива.

Розмістився центр в пустельній зоні  Абу-Дабі. На об’єкті використовується вода з моря, щоб зрошувати рослинність, а також для розведення риби та інших тварин. Крім цього, що дуже важливо, вирощуються рослини, здатні «процвітати» навіть у морській воді. В подальшому вони будуть використовуватися на виробництво біопалива.

Даний проект – це результат діяльності Інституту стійкої біоенергії дослідного консорціуму Масдар. Група ставить перед собою мету зменшити викиди в атмосферу в галузі авіації, а також перейти на більш надійні джерел палива.
Варто зазначити, що автори об’єкта в пустелі – некомерційна організація. Підхід тут  альтернативний, а його «батьки» винахідливі. Так, риби і молюски – те, що потрібно багатьом  для харчування, але вижити в існуючому середовищі їм складно,  рибні господарства спричиняють викиди відходів в океан, а там склад цих стічних вод несе небезпеку не тільки мешканцям, а й людям.
Як вирішується проблема науково-дослідним центром, створеним в ОАЕ? Тут в хід йдуть побічні продукти аквакультури, які дають можливість рости солевиносливим галофітам. Ці галофіти успішно ростуть в морській воді і після цього цілком вдало «працюють» на благо створення палива для авіації.

У 2011 році таке паливо використовувалося разом з нафтою, але в подальшому планується повністю замінити  традиційне паливо альтернативним.

Після того, як галофіти “наїдяться”, стічні води йдуть в мангрові ліси, а місцеві дерева виробляють водень. Така схемадобре впливає на атмосферу і робить позитивний вплив на клімат.
Зараз дещо складно оцінити ефективність в майбутньому проекту, який буде давати і паливо, і продукти харчування, але надії на нього великі.

Досягнення вітрової енергетики в ЄС: підсумки 2015 року

У 2015 році в країнах Євросоюзу потужності з виробництва вітрової енергії збільшилися на 12,8 ГВт і досягли 141,6 ГВт, що зробило вітер третім за значимістю джерелом електроенергії.
На першому місці серед джерел енергії знаходиться газ (192 ГВт), потім йдуть: вугілля (159,2 ГВт), вітер (141,6 ГВт), вода (141,1 ГВт) і атомна енергетика (120,2 ГВт), йдемо мова в звіті “European Wind Energy Association” (EWEA). Основний приріст потужностей у вітроенергетиці став можливим завдяки Німеччини, на частку якої припало 47% від виробництва всієї вітрової електроенергії. Прогрес  також є в Польщі, Франції та Великобританії, а в Іспанії в 2015 році не побудували жодного вітропарку.
У доповіді EWEA йдеться, що компанії, котрі виробляють енергію з використанням традиційних джерел, в 2015 році більше потужностей вивели з експлуатації, ніж відкрили. До 2015 року інвестори вклали в вітроенергетику Європи близько  26,4 млрд євро. Найближчим часоми компанія “Dong Energy” побудує в Великобританії найбільший в світі вітропарк.

Автомобілі на водневому паливі стануть дешевшими

Водень – дуже привабливе джерело альтернативної енергії. Однак використання дорогих матеріалів у водневих паливних елементах створює перешкоди на шляху комерціалізації технології. Нова конструкція паливних елементів з використанням недорогих матеріалів замість платини може допомогти вивести водневі технології в серійне виробництво.

Науковці повідомляють, що новий неметалічний каталізатор може генерувати водневу енергію з ефективністю, яку можна порівняти з використанням платини. Якщо вченим вдасться вирішити проблему вартості каталізатора, то автомобілі на паливних елементах зможутьмати  високу продуктивність без витрачання природних ресурсів.

Існуючі каталізатори мають деякі недоліки, які заважають комерціалізації водневих технологій, так що наступним кроком стане пошук каталізаторів з показниками більш довгострокової стабільності і з більш високою ефективністю, – розповів ресурсу “Tech Times” провідний автор дослідження Джеймс Геркен (James Gerken).

Водневі паливні елементи виробляють енергію за рахунок взаємодії газоподібного водню і газоподібного кисню з виділенням води в якості єдиного побічного продукту. Для проведення цієї реакції потрібна платина.

На сьогоднішній день платина –  каталізатор, який найбільш часто використовується для паливних елементів. Платина належить до рідкісних металів (унція коштує більше 1 000 доларів), тому її непрактично використовувати в комерційних цілях. Незважаючи на дорожнечу, цей метал використовувався в паливних елементах американського космічного корабля Apollo.

Повідомляється, що новий каталізатор складається з неметалічних молекул нітроксіилів і оксидів азоту. При цьому він набагато дешевший за платиновий.

Дослідження було опубліковане в журналі “ACS Central Science”.

Популярні